皇冠hga038客户端下载 皇冠hga038客户端下载 皇冠hga038客户端下载

范堡罗航展没有赢家,波音和空客都落空了

记者 薛冰冰

日前,全球第二大航空盛会——范堡罗航展落下帷幕。在飞机制造商这个重要的销售舞台上,波音和空客两大巨头再次展开较量。

根据界面新闻获得的数据,在范堡罗航展上,空中客车公司共收到达美航空、易捷航空、拉美航空的85架飞机订单,包括A220飞机、A320neo系列飞机和A321飞机。

波音从达美航空、全日空航空、卡塔尔航空、阿塞拜疆航空、两家飞机租赁公司和一家投资公司获得232架飞机订单,包括737-10飞机、737-8飞机、737MAX飞机、787-8飞机、787飞机-9飞机等。从订单总量来看,波音优于空客。

航展首日,达美航空先是向波音下了一笔大订单,也正是这份订单让波音占据了上风。

当地时间7月18日,达美航空宣布订购100架波音737 Max 10s,并可选择额外购买30架波音飞机。如果达美航空选择追加采购,这笔交易的价值将达到 176 亿美元。

据悉卡塔尔有几个航空公司,新飞机将于2025年开始交付,这笔交易也成为达美航空与波音公司近10年来的第一笔重大交易。

达美航空是美国第三大航空公司。由于市场需求复苏和强劲运营,7月14日,达美航空宣布上半年获得近20亿美元自由现金流并实现盈利。其中,二季度营业利润为15亿美元,营业利润率为11%。

良好的业绩可能是达美航空大量采购新飞机的原因。达美CEO Ed Bastian也预计,今年第三季度,达美调整后的运营利润率将达到11%至13%,为全年盈利前景提供有力支撑。

对波音而言,达美航空此次订购100架737MAX飞机,也是该公司走出737MAX空难阴影、重拾信心的重要一步。对此,波音商用飞机公司首席执行官斯坦·迪尔表示,737 MAX 已经“重启”。

空中客车在航展上最大的一笔订单来自英国的低成本航空公司EasyJet。

界面新闻获悉,经股东批准,易捷航空宣布已确认订购56架空客A320neo系列飞机。该订单是易捷航空机队更新和升级、业务成本管理和可持续性增强计划的一部分。该订单包括将 18 架 A320neo 飞机升级为更大的 A321neo 飞机。

数据显示,易捷航空目前运营着300多架空客A320系列飞机,包括A319、A320ceo、A320neo和A321neo,是全球最大的全空客单通道飞机运营商。

LATAM Airlines紧随其后订购了17架空客A321neo飞机,使A320neo系列飞机的订单总数达到100架。此外,LATAM还确认将引进超远程A321XLR飞机用于远程航线运营。

虽然空客在本届航展上的订单数量落后于波音,但从目前的市场情况来看,空客的势头已经逐渐压倒波音。

今年上半年,空客商用飞机净交付量为295架。不计取消订单,空客上半年净订单总量为259架,而波音上半年净订单为186架,相差70架。

范堡罗航展每两年举办一次,是航空航天领域的顶级展会之一,规模和知名度仅次于巴黎航展。受疫情影响,2020年范堡罗航展取消,最后一届于2018年举办。

当时,各大飞机制造商硕果累累。波音收到708架飞机订单。曾经的“明星机型”737MAX遥遥领先,订单总量达564架;52 787 架梦想飞机;52 777 架货机。空客获得490架飞机订单,其中A320neo获得249架订单;A321neo 订单 100;A350 订购 35 架。

受疫情影响,全球航空业仍在艰难复苏。单从订单量来看,今年航展上波音和空客的飞机订单总量还不如2018年航展的主流机型。在那个层面上,范堡罗航展上没有真正的赢家。正如路透社援引分析师的话说:“本次航展相对‘沉寂’,行业担忧比订单更为突出。”

去年的迪拜航展也是如此。据了解,尽管迪拜航展上已签订了数百亿美元的新飞机订单,但基本集中在支线飞机、单通道干线飞机和货机,以及远程宽体客机订单。飞机稀少。创造超大订单的景象已不复存在。

本次范堡罗航展,同样没有阿联酋航空、阿提哈德航空等中东航空公司的订单。卡塔尔航空向波音下单卡塔尔有几个航空公司,但较为谨慎,只完成了25架737MAX订单。

根据波音公司最近发布的《商用航空市场展望》(CMO),预计未来20年全球将需要超过41000架新飞机。在2021年版的预测中,波音表示,未来20年,全球将需要超过4.35万架新飞机,总价值达7.2万亿美元。最新预测值已大幅下调。

其中,北美今年预计比去年增加150个;中国为8485人,减少215人;欧洲为8550人,减少155人;拉丁美洲为 2,240,减少 290。